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Autoroute Kribi-Lolabé — soupçons de corruption
August 18, 2026
Autoroute Kribi-Lolabé : soupçons de corruption sur un chantier à 250 milliards FCFA
L'essentiel en bref
L'autoroute Kribi-Lolabé est un tronçon de 38,5 km construit entre 2016 et 2022 sous la tutelle du Ministère des Travaux publics, avec un financement de l'Eximbank de Chine. Le coût total du projet est annoncé à 250 milliards FCFA. Peu après l'ouverture de l'autoroute en juillet 2022, la presse camerounaise a rapporté des soupçons de détournement et de corruption dans les appels d'offres liés au projet. Un audit financier aurait été lancé, mais selon les informations disponibles, ses résultats n'ont à ce jour pas été rendus publics. Aucune procédure judiciaire n'est confirmée à ce stade dans les sources consultées : il s'agit donc d'allégations rapportées par la presse, non de conclusions établies.
Chronologie des faits
- 2016-2022 : construction du tronçon autoroutier Kribi-Lolabé (38,5 km), pour un coût annoncé de 250 milliards FCFA. Le tronçon est ouvert à la circulation en juillet 2022.
- 2022-2023 : la presse économique camerounaise signale des soupçons de corruption et d'irrégularités dans les appels d'offres liés au chantier. Un audit financier aurait été commandé à la suite de ces signalements.
- Janvier 2023 : le groupement d'études Studi International-Integc réclamerait à l'État du Cameroun près d'un milliard FCFA (environ 940 millions FCFA) d'impayés.
Combien d'argent, et où en est la justice
- Coût total du projet : 250 milliards FCFA (financement Eximbank Chine).
- Impayés réclamés par le bureau d'études : environ 940 millions FCFA, selon la réclamation formulée en janvier 2023.
- État de la justice : selon les informations disponibles, un audit financier aurait été commandé après les premiers signalements, mais ses résultats n'auraient pas été publiés à ce jour. Aucune source consultée ne fait état de poursuites judiciaires engagées ou de personnes mises en cause nommément. Ce dossier reste donc, en l'état de nos informations, au stade des soupçons et des vérifications administratives — non confirmé judiciairement.
Note de prudence : ces éléments reposent sur un nombre limité d'articles de presse, sans confirmation officielle ni décision de justice. Ils doivent être lus au conditionnel et ne préjugent en rien de la culpabilité d'une quelconque personne ou institution, conformément à la présomption d'innocence.
Pourquoi ce dossier compte
Le projet Kribi-Lolabé illustre les enjeux liés aux grands chantiers d'infrastructure financés par des prêts extérieurs, ici l'Eximbank de Chine, pour un montant conséquent (250 milliards FCFA). Pour la diaspora camerounaise, ce type de dossier interroge la transparence des appels d'offres publics, le respect des engagements financiers envers les prestataires (comme la créance alléguée de 940 millions FCFA), et la capacité des autorités à faire toute la lumière sur ces soupçons via un audit dont les conclusions restent, à ce jour, non publiées.